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汽車險
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富邦產險
新安東京海上
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強制險
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駕駛傷害
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5,001~7,000元
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【新安東京海上】
汽車乙式車體竊盜方案
原價17,885元，保費現折1,816元
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350萬/1750萬
第三人責任險-每事故財損
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【富邦產險】
汽車保障自選方案
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強制險 每人體傷/死亡
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駕駛人傷害附加條款(限車主本人)
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【富邦產險】
汽車車體/竊盜+超額自選方案
原價10,535元，保費現折1,052元
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汽車車體/竊盜+全方位自選方案
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汽車道路救援服務
富邦汽車道路救援服務
汽車投保車種須為自小客、客貨兩用車：1.投保竊盜險：贈送一次拖吊(100公里)、一次急修。2.同一保單汽車任意險保費達5,000元(含)以上者：贈送一次拖吊(20公里)、一次急修。※道路救援服務系統會自動登錄。※以上不同條件所贈送之公里數及急修次數恕不能累加，且以公里數較高者贈送，無法變更贈送公里數。※車齡逾10年或當年度贈送及購買使用次數逾3次(含)者，到期後則不再贈送。※符合贈送條件之權益及除外事項說明請參閱隨保單條款之「24小時道路救援服務須知」。
新安汽車道路救援服務
適用車種：本項服務適用車種僅限領有合格有效牌照自小客及3.5噸以下之廂型車或貨車。適用對象及條件(皆不包含機車)：凡投保本公司汽車保險符合下列任一條件，即提供道路救援服務：1.任意汽車險保費達3,000元以上者(不含強制汽車責任保險保費、單一事故附加駕駛人傷害險保費及道路救援商品保費)或合約專案簽訂者。2.第三人責任保險附加駕駛人傷害保險及乘客體傷責任險保費達1,300元以上。3.投保「汽車道路救援費用補償保險」者。《其他緊急道路救援相關服務條件及限制依新安東京海上產險官網公告為準》
汽車險投保小技巧
強制險 每人體傷/死亡
強制險是法定規定必須要投保的險種，讓不幸遭受到意外事故的受害者，可不用經過複雜申請程序快速獲得賠償。汽車車主一定要投保，汽車強制險保障期間為一年，若逾期未投保遭舉發，可會吃上罰單喔！
第三人責任險-體傷/上限
強制險的基本保障已無法滿足保險觀念日益抬頭的社會大眾，第三人責任險可補充強制險保障不足的部分。第三人責任險為汽車附加險中最熱門的險種，汽車第三人責任險保障期間為一年，請務必投保強化保障喔。
第三人責任險-財損上限
彌補強制險只賠身體受傷或死亡，不賠財物損失的缺點，可依照自身需求選擇保障額度，以解決車禍產生財物損失賠償的問題。第三人責任險為汽車附加險中最熱門的險種，汽車第三人責任險保障期間為一年，請務必投保提高保障額度喔。
失能增額附加險
如果不慎車禍使對方成植物人且生活無法自理，可能要賠償對方的醫療、照顧費用及工作收入中斷等，累計金額可能上看數百萬以上。若加保僅須數百元保費的失能增額附加險，可做為第三人責任險保障的補強，可謂以少少保費，獲得大大保障的最佳寫照。
慰問金保險
近年來，交通事故發生頻率越來越高，就實務面來說，常常發生雖無肇事責任的一方，卻屢遭到受傷一方要求負求償道義上的責任，因此轉嫁此風險，附加慰問金保險是一個不錯的選擇。
乘客體傷責任險 每人體傷/死亡/事故上限
大家都知道，乘坐或上下車的乘客不在第三人責任險保障範圍內，因此若經常載客的車主可透過加保乘客體傷責任險來提高乘客保障，以一般四人座自用小客車而言，每位乘客一百萬元保額，保費約在1千元左右。（保費僅供參考，請以試算投保保費為準）
超額責任險-甲式(不含酒償)
現今路上高貴超跑滿街跑，發生交通事故求償數百萬甚至千萬元的案例讓大家印象深刻，強制險及第三人責任險已無法給予完整防護。 當強制險及第三人責任險不夠理賠時，不管是身故或是財物損失都可以使用超額責任險來支付不足賠償的部分，為了行車無後顧之憂，建議車主務必投保。 註：超額責任險-甲式保障對象為駕駛以外之人，可依需求選擇。
超額責任險-乙式(不含酒償)
現今路上高貴超跑滿街跑，發生交通事故求償千萬元的案例比比皆是，強制險及第三人責任險已無法給予完整防護。 當強制險及第三人責任險不夠理賠時，不管是體傷身故或是財物損失都可以使用超額責任險來支付不足的部分，為了行車無後顧之憂，請務必加保唷。 註：超額責任險-乙式保障對象為車主及自身乘客以外之人，可依需求選擇。
駕駛人傷害附加條款(單一交通事故)
汽車駕駛人發生交通意外事故，若連帶有身體受傷的情況，這部分的風險強制險沒有納入保障，建議車主務必投保。註：駕駛人傷害附加條款保障對象為車主本人。
車體損失險
大家都知道，當駕駛車輛發生交通意外事故，多少會因碰撞、擦撞造成自己車輛的毀損，其修復或維修費用，投保車體損失險就可由保險公司幫忙負擔這部分的財產損失，建議新車車主務必投保。
竊盜損失險
新車人人愛，小偷也是唷！當你的車輛被竊盜、搶奪、強盜而消失在你的面前，對車主的心理及經濟鐵定會大來不小的衝擊，建議新車車主務必投保，萬一愛車真的不幸脫離你的掌控，無法找回或是只找回支離破碎的車子，還有保險公司能幫你減少一點財產上的損失。
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